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李保險
2024-10-23 14:18  

自然情況

姓名:李保險

職稱:講師

性别:男

出生日期:1988.10

所在學科:道路與鐵道工程

博士導師:否

碩士導師:是

Email:baoxianlee@126.com

個人簡介

主要學習經曆:李保險,伟德官网地址講師,碩士生導師,畢業于西南交通大學,工學博士。主持中國博士後基金一項,遼甯省科技廳與教育廳課題各一項,參與多項國家級、省部級課題,參與多項道路與鐵道智能檢測行業專項項目。共發表各級學術論文20餘篇,其中一篇獲得了2021年度“中國百篇最具影響國際學術論文”稱号。授權專利3項。主要研究領域包括:交通基礎設施自動化檢測技術、路面圖像病害識别算法、人工智能及深度學習算法,以及三維激光掃描硬件集成技術等。

主講課程:《道路勘測設計》《公路工程檢測技術》

 

研究方向:道路工程,交通基礎設施自動化檢測技術,深度學習算法,人工智能圖像分類算法,工程圖像處理,三維激光掃描硬件集成技術。

 

論文:

·Baoxian Li, Hongbin Guo, Zhanfei Wang. Data augmentation using CycleGAN-based methods for automatic bridge crack detection[J]. Structures. 2024. (SCI收錄)

·Baoxian Li, Hongbin Guo, Zhanfei Wang, Fengchi Wang. Automatic Concrete Crack Identification based on Lightweight Embedded U-Net[J]. IEEE Access. 2024 (SCI收錄).

·Baoxian Li, Kelvin C. P. Wang, Allen Zhang, etc.. Automatic Classification of Pavement Crack Using Deep Convolutional Neural Network[J]. International Journal of Pavement Engineering, 2018. (SCI收錄,DOI:10.1080/10298436.2018.1485917,高被引論文)

·BaoxianLi, Kelvin C.P. Wang, Allen Zhang, etc.. Automatic Segmentation and Enhancement of Pavement Cracks Based on 3D Pavement Images[J]. Journal of Advanced Transportation, 2019. (SCI收錄,DOI:10.1155/2019/1813763)

·Baoxian Li, Xianxing Dai, Kelvin C.P. Wang, etc.. Automated Survey of Railway Conditions: A Preliminary Investigation[C]. International Conference on Transportation and Development, 2016,446-454. (ASCE 會議論文,DOI:10.1061/9780784479926.041)

·Allen Zhang, Kelvin C.P. Wang, Baoxian Li, Yue Fei, etc.. Automated pixel‐level pavement crack detection on 3D asphalt surfaces using a deep‐learning network[J]. Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering. 2018 (SCI 收錄,DOI:/10.1111/mice.12297)

 

科研項目:

·瀝青路面病害智能描述算法(中國博士後科學基金資助,編号2022M722224),主持,在研

·基于圖像描述的瀝青路面病害全目标智能描述算法(遼甯省科技廳省博士科研啟動基金計劃項目),主持,在研

·季凍區瀝青路面裂縫精準識别與精細分類算法(遼甯省教育廳基本科研項目),主持,在研

· 3D超高速雲點感應系統集成機制及無砟軌道表面特征評價(國家自然科學基金,編号:E080704),2014.9-2015.12,參研

·高速鐵路軌道結構故障診斷及預測關鍵技術研究(國家自然科學基金,編号:U153420027),2015.1-2018.12,參研

 

出版專著:

《基于路面三維圖像的瀝青路面裂縫自動識别算法》

科研獲獎:

獲得2021年度“中國百篇最具影響國際學術論文”稱号。


 

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