自然情況
姓名：包龍生
職稱：教授
性别：男
出生日期：1971/6/5
所在學科：橋梁與隧道工程、交通運輸工程
博士導師：是
碩士導師：是
Email：13516094255@163.com
個人簡介
包龍生，三級教授，工學博士,博導。博士後合作導師，主要從事橋梁與隧道工程和道路工程領域的教學和科研工作。入選遼甯省教育廳優秀人才計劃、遼甯省“百千萬人才工程”百人層次、沈陽市拔尖人才等稱号。《北方交通》雜志編委。遼甯省建築安全生産專家。已主持國家自然科學基金項目、國家“十三五”重點研發任務、遼甯省重點研發計劃40餘項；承擔橫向課題50餘項。公開發表學術論文180餘篇，其中被SCI、EI和ISTP收錄40餘篇、參編教材3部、專著5部、獲得國家專利授權12項。獲得遼甯省科技進步獎、華夏獎等各類獎30餘項，參與《沈陽四環快速路新建工程》項目獲中國建設工程魯班獎；培養博士、碩士研究生180餘人。多次獲得校先進工作者、研究生創新大賽優秀指導老師等稱号。
主講課程：《橋梁檢測技術》、《橋梁工程施工技術》
研究方向：
1.橋梁健康監測與狀态評估；
2.裝配式橋梁結構與理論；
3.橋梁檢測；
4.橋梁施工控制及工程風險分析；
5.橋梁結構基本理論及景觀設計；
6.新型道路建築材料性能研究等。
論文：
[1] Cao Y , Bao L , Zhang X ,et al.Research on Damage Identification of Cable-Stayed Bridges Based on Modal Fingerprint Data Fusion[J].Tech Science Press, 2024.(SCI)
[2]Longsheng B ,Jiakang Z ,Fei T , et al.Experimental study on the seismic performance of prefabricated frame piers[J].Structures,2023,52651-665.(SCI)
[3]Longsheng B ,Jiakang Z ,Fei T , et al.Experimental study on the seismic performance of precast segmental unbonded post-tensioned frame piers[J].Soil Dynamics and Earthquake Engineering,2023,173.(SCI)
[4] Zhang K , Shen X , Bao L L H .Process Monitoring and Terminal Verification of Cable-Stayed Bridges with Corrugated Steel Webs under Contruction[J].Structural durability & health monitoring: SDHM, 2023, 17(2):131-158.(EI)
[5]Longsheng Bao（#）, Tao T , Xu Y Z .Error Handling Method for Improving BDS Monitoring Accuracy of Bridge Deformation[J].Advances in civil engineering, 2022, 2022(Pt.3):1.1-1.18.(SCI)
[6]Longsheng Bao（#）,Tianyang T ,Ling Y .Error Handling Method for Improving BDS Monitoring Accuracy of Bridge Deformation[J].Advances in Civil Engineering,2022,2022
[7]Longsheng Bao（#）, Cao Y , Zhang X .Intelligent Identification of Structural Damage Based on the Curvature Mode and Wavelet Analysis Theory[J].Advances in Civil Engineering, 2021.(SCI)
[8] Li Y , Zhao J , Bao L ,et al.Numerical and theoretical analysis of spatial shear lag effect in through wide box bowstring arch bridge main girder[J].Structures, 2021, 33:141-151.(SCI)
[9]Yanfeng L ,Jihe Z ,Longsheng B , et al.Numerical and theoretical analysis of spatial shear lag effect in through wide box bowstring arch bridge main girder[J].Structures,2021,33141-151.
[10]Longsheng Bao（#） ,Yue C ,Xiaowei Z .Intelligent Identification of Structural Damage Based on the Curvature Mode and Wavelet Analysis Theory[J].Advances in Civil Engineering,2021,2021
[11]Longsheng Bao（#）, Zhao C , Xue X ,et al.Improved Dark Channel Defogging Algorithm for Defect Detection in Underwater Structures[J].Advances in Materials Science and Engineering, 2020, 2020(2):1-13..(SCI)
[12]Longsheng Bao（#） ,Chunyan Z ,Xingwei X , et al.Improved Dark Channel Defogging Algorithm for Defect Detection in Underwater Structures[J].Advances in Materials Science and Engineering,2020,2020
[13]Longsheng Bao（#）, Fan Q , Wang L .Finite element Analysis of Semi-Grouting Sleeve Connection Member Based on ABAQUS[J].Iop Conference, 2018, 153.(EI)
[14]Longsheng Bao（#）,Fan Q ,Wang L .Finite element Analysis of Semi-Grouting Sleeve Connection Member Based on ABAQUS[J].IOP Conference Series: Earth and Environmental Science,2018,153(4):042011-042011.
[15]Longsheng Bao（#）, Li G , Yu L ,et al.Impact Analysis of Concrete Shrinkage and Creep on a Prestressed Concrete Box Girder Bridge[J].2015.(EI)
[16] Longsheng Bao（#）, Dan Yang and Ling Yu,Effect review of the Strengthening Technique by Use of the External Prestressing[J],Applied Mechanics and Materials,Vols.2012, 121-126 , pp 3258-3262(EI)
[17] Longsheng Bao（#）, Jun Zhang, Ling Yu, Guangshan Zhu,The Comparison of Two Methods on the Reliability of Ship Collision for Bridge Based on Applied Mechanics[J], Advanced Materials Research ,Vol. 2012, 485,pp 608-615(EI)
[18] Longsheng Bao（#）, Xiaofang Zhang, Ling Yu, Guangshan Zhu,Study on communication and solidification of chloride ion inFly-Ash-Flushed-By-Seawater as base-materials[J], Applied Mechanics and Materials, Vols.2012, 170-173,pp 2209-2216(EI)
[19] Longsheng Bao（#）, Wenbiao Wang, Ketong Liu, Ling Yu, and Hong Niu.Multi-Objective Risk Analysis and Documents Assessment of Bridge Construction Based on AHP-GRAY[J],Adv. Sci. Lett，2011, 4(6),1-4（SCIE）
[20] Longsheng Bao（#）, Ling Yu, Wenbiao Wang, Ketong Liu, and Guangshan Zhu.Study on Key Technical Index for Construction of Base Course with Cement Fly-Ash-Flushed-by-Seawater Stabilized Crushed-Stones[J]，Adv. Sci. Lett，2011,4(6), 1-4 （SCIE）
[21] Longsheng Bao（#）, Xiaofang Zhang, Ling Yu, and Guangshan Zhu.Study on the Influence of Chloride Ion Content on Pavement Performance of Base Material with Fly-Ash-Flushed-By-Seawater[J]，Advanced Materials Research，2011, 194-196(1)，pp 993-1000(EI)
[22] Longsheng Bao（#）,LIU Ketong,YU Ling,WangWenbiao,NIU Hong.Numerical simulation of spatial fluctuating wind field on long span bridges[J]，Geotechnical Special Publication,214，2011,pp 109-117(EI)
[23]包龍生,劉欣然,馮欣然,等.大跨徑橋梁臨時轉體墩系統力學性能模拟研究[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2024,40(04):690-696.
[24]包龍生,趙家康,李練武,等.凍融-幹濕作用下裝配式結構節點部位的氯離子傳輸特性[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2023,39(02):271-277.
[25]勵曉峰,包龍生.溧陽景詹沙河大橋空間異形鋼拱橋設計[J].橋梁建設,2023,53(03):102-107.
[26]包龍生,趙家康,張攀,等.裝配式混凝土橋墩節點的抗凍性能研究[J].廣西大學學報(自然科學版),2022,47(06):1459-1470.
[27]包龍生,闫吉爍,王興龍,等.基于改進PSO算法的連續梁橋健康監測傳感器優化布置研究[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2022,38(06):1072-1079.
[28]包龍生,安培磊,王鵬,等.基于IFC的橋梁安全信息可視化研究[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2022,38(04):682-689.
[29]包龍生,陶天陽,于玲,等.基于北鬥系統的橋梁高精度監測算法研究[J].廣西大學學報(自然科學版),2022,47(02):311-319.
[30]包龍生,馮元東,包宇揚,等.GM-BP組合預測模型在橋梁施工監控中的應用[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2022,38(02):296-305.
[31]包龍生,陶天陽,劉傑,等.基于改進沖擊回波法的裝配式混凝土橋墩套筒灌漿檢測理論研究[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2021,37(06):1082-1089.
[32]包龍生,張子軒,沈志,等.基于北鬥系統的提高橋梁變形監測精度方法研究[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2021,37(04):693-701.
[33]包龍生,曹悅,趙甯,等.BP神經網絡和曲率模态理論在橋梁損傷識别中的應用[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2021,37(02):296-302.
[34]包龍生,趙春豔,張遠寶,等.預應力連接型裝配式混凝土橋墩受力性能研究[J].廣西大學學報(自然科學版),2021,46(01):29-41.
[35]包龍生,樊乾玉,蘭皓,等.基于層間接觸的空心闆梁及橋面鋪裝在雙軸移動荷載下的力學響應分析[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2020,36(03):491-499.
[36]包龍生,陶天陽,張遠寶,等.大體積橋墩防撞鋼套箱施工仿真分析及關鍵技術[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2019,35(06):1051-1058.
[37]包龍生,桑中偉,葉學峰.基于Pushover分析方法的雙柱橋墩抗震性能評估[J].沈陽工業大學學報,2021,43(02):228-234.
[38]包龍生,宋吉宏,于玲.預應力度對節段拼裝橋墩抗震性能影響研究[J].大連理工大學學報,2019,59(03):302-309.
[39]包龍生,王騰,和海芳,等.應用管涵處治橋路過渡段差異沉降研究[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2019,35(03):495-504.
[40]包龍生,郝博,周詩夢,等.基于中心點白化權函數的橋梁技術狀況評定[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2019,35(01):101-108.
[41]包龍生,周子博,于玲.基于累積法的GM(1,1)模型在橋梁施工監控上的應用[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2018,34(02):239-246.
[42]包龍生,王賀鑫,湯維維,等.采用榫卯剪力鍵的預應力裝配式雙柱橋墩拟靜力分析[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2018,34(04):692-702.
[43]包龍生,謝得璞,祁琳.鋼橋面瀝青混凝土鋪裝層靜力響應研究[J].建築科學與工程學報,2018,35(02):103-110.
[44]包龍生,張遠寶,桑中偉,等.波紋管連接裝配式橋墩抗震性能拟靜力試驗與數值模拟[J].中國公路學報,2018,31(12):242-249.
[45]包龍生,王淋,于玲.基于套筒連接的裝配式雙柱橋墩模型的有限元分析[J].公路交通科技(應用技術版),2018,14(04):123-128.
[46]包龍生,莢絲雨,毛蓓蓓,等.微課平台體系的功能完善研究[J].遼甯工業大學學報(社會科學版),2018,20(03):119-121.
[47]包龍生,陳朋,于玲.全日制專業學位碩士研究生培養體系存在的問題以及對策研究[J].教育教學論壇,2018,(11):182-183.
[48]包龍生,陳朋,于玲.全日制專業學位碩士研究生培養體系的建立與創新性實踐研究[J].伟德官网地址學報(社會科學版),2017,19(06):631-635.
[49]包龍生,宋吉宏,于玲.預應力度對節段拼裝橋墩抗震性能影響研究[J].大連理工大學學報,2019,59(03):302-309.
[50]包龍生,王騰,和海芳,等.應用管涵處治橋路過渡段差異沉降研究[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2019,35(03):495-504.
[51]包龍生,郝博,周詩夢,等.基于中心點白化權函數的橋梁技術狀況評定[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2019,35(01):101-108.
[52]包龍生,陶天陽,張遠寶,等.大體積橋墩防撞鋼套箱施工仿真分析及關鍵技術[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2019,35(06):1051-1058.
[53]包龍生,趙春豔,于玲,等.基于圖像處理技術的水下結構物表面缺陷檢測統計方法[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2020,36(05):853-859.
[54]包龍生,樊乾玉,蘭皓,等.基于層間接觸的空心闆梁及橋面鋪裝在雙軸移動荷載下的力學響應分析[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2020,36(03):491-499.
[55]包龍生,張子軒,沈志,等.基于北鬥系統的提高橋梁變形監測精度方法研究[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2021,37(04):693-701.
[56]包龍生,曹悅,趙甯,等.BP神經網絡和曲率模态理論在橋梁損傷識别中的應用[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2021,37(02):296-302.
[57]包龍生,趙春豔,張遠寶,等.預應力連接型裝配式混凝土橋墩受力性能研究[J].廣西大學學報(自然科學版),2021,46(01):29-41.
[58]包龍生,安培磊,王鵬,等.基于IFC的橋梁安全信息可視化研究[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2022,38(04):682-689.
[59]包龍生,馮元東,包宇揚,等.GM-BP組合預測模型在橋梁施工監控中的應用[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2022,38(02):296-305.
[60]包龍生,陶天陽,于玲,等.基于北鬥系統的橋梁高精度監測算法研究[J].廣西大學學報(自然科學版),2022,47(02):311-319.
[61]包龍生,莢絲雨,毛蓓蓓,于玲.微課開發過程中選題和實施方法的研究[J].教育教學論壇,2017,(27):178-179.
[62]包龍生,魏喜樂,于玲,陳愛寶.車輛荷載作用下半剛性基層道路反射裂縫應力分析與處理[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2017,33(03):458-466.
[63]包龍生,王淋,于玲.碩士層次“卓越工程師計劃”教育體系的建立[J].教育教學論壇,2017,(15):219-220.
[64]包龍生,葉學峰,李強,王賀鑫.基于遺傳算法的神經網絡在樁基檢測中的應用研究[J].公路交通科技(應用技術版),2017,13(03):228-231.
[65]包龍生,王淋,于玲.碩士層次“卓越計劃”存在的問題與對策研究[J].遼甯工業大學學報(社會科學版),2016,18(04):92-95.
[66]包龍生,盧月,王福春,陰德輝.三索面地錨式斜拉橋靜力計算分析[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2016,32(01):51-59.
[67]包龍生,宋濤,于玲,馮震.基于Kalman濾波法與正裝分析法對橋梁施工控制研究[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2015,31(04):653-660.
[68]包龍生,孟玲劍,李偉,趙甯.鋼箱梁橋牽引滑梁設計與施工關鍵技術[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2015,31(02):259-266.
[69]包龍生,宋濤,于玲,李裕寬.基于溫度應力對大跨度橋梁施工監控的影響分析[J].公路交通科技(應用技術版),2015,11(01):264-269.
[70]包龍生,趙甯,于玲,張大偉.GM(1,1)模型在樁基超聲波檢測中應用分析[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2014,30(06):1022-1028.
[71]包龍生,朱春瑩,于玲,王娟.自錨式懸索橋主纜錨固區空間應力分析[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2014,30(04):636-643.
[72]包龍生,趙甯,賈連光,于玲.博士研究生培養體系構建及存在的問題[J].遼甯工程技術大學學報(社會科學版),2014,16(04):426-429.
[73]包龍生,趙甯,于玲.博士研究生教育改革思考[J].教育教學論壇,2014,(23):34-36.
[74]包龍生,王娟,于玲.後張無粘結預應力裝配式橋墩抗震性能分析[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2014,30(03):429-435.
[75]包龍生,曹鑫,于玲,李慶剛.結構參數對鋼-混組合橋塔自錨式懸索橋靜力性能的影響研究[J].鐵道标準設計,2014,58(05):60-64.
[76]包龍生,趙甯,于玲.以創新能力為核心的博士研究生培養體系構建[J].遼甯工程技術大學學報(社會科學版),2014,16(01):102-105.
[77]包龍生,朱春瑩,于玲,曹鑫.高坎橋正交異性鋼橋面闆的疲勞分析[J].世界橋梁,2013,41(06):39-42.
[78]包龍生,王娟,于玲,張朋.在循環荷載下的節段拼裝橋墩實體模型試驗[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2013,29(06):1030-1034.
[79]包龍生,李仲陽,于玲.大跨徑預應力連續梁橋施工階段預拱度[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2013,29(02):233-236.
[80]包龍生,肖成忠,于玲,宋東雯.大跨度混凝土連續梁橋施工監控參數敏感性分析方法[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2012,28(06):1068-1073.
[81]包龍生,張軍,于玲.應用型本科生輔修專業探索[J].教育教學論壇,2012,(30):37-38.
[82]包龍生,李藝明,于玲.高校輔修專業教學改革與實踐方法[J].遼甯工程技術大學學報(社會科學版),2012,14(03):319-321.
[83]包龍生,祝孝成,于玲.基于模拟退火優化算法的在役梁橋可靠性分析[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2012,28(02):257-262.
[84]包龍生,王娟,于玲,石玉洪.大跨徑連續剛構橋合攏施工梁底崩裂風險分析及預防措施[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2012,28(01):94-99.
[85]包龍生,楊丹,葉磊.體外預應力加固連續梁橋的施工監控研究[J].公路交通科技(應用技術版),2011,7(12):113-116.
[86]包龍生,徐磊,于玲,王逖.高滲透乳化瀝青滲透性能研究[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2011,27(04):642-645+665.
[87]包龍生,祝孝成,葉磊,于玲.模拟退火算法在橋梁結構可靠度分析中的應用[J].公路,2011,(05):77-80.
[88]包龍生,李亮,于玲,石玉洪,張肇紅.基于概率有限元的船撞薄壁高橋墩可靠性分析[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2011,27(01):46-51.
[89]包龍生,劉克同,于玲,牛宏.高墩大跨連續剛構橋最大雙懸臂施工階段抖振分析[J].中外公路,2010,30(06):115-120.
[90]包龍生,劉克同,于玲,牛宏.大跨連續剛構橋施工階段馳振可靠性評價[J].公路交通科技,2010,6(12):223-226.
[91]包龍生,廖晶,王占飛.内置T型鋼闆補強圓形鋼橋墩抗震性能研究[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2010,26(04):665-669.
[92]包龍生,于玲,王占飛,王海軍.基于海排灰的底基層混合料路用性能試驗研究[J].中外公路,2010,30(03):248-251.
[93]包龍生,任長彬,張志,趙建平.氯離子含量對海排灰底基層材料路用性能的影響[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2010,26(03):497-502.
[94]包龍生,劉克同,于玲,牛宏.大跨度橋梁空間脈動風場的數值模拟[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2010,26(02):238-243.
[95]包龍生,宋曉純,于玲,王海軍.氯鹽在水泥海排灰結合料中的固化機理[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2010,26(01):36-40.
[96]包龍生,劉克同,于玲,牛宏.基于灰色層次分析法的橋梁施工方案多目标風險分析及評價[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2009,25(04):663-669.
[97]包龍生,董海天,于玲,陳忠達.水泥海排灰穩定碎石基層混合料配合比試驗[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2008,(06):945-948.
[98]包龍生,董海天,于玲,陳忠達.水泥海排灰碎石基層結構施工關鍵技術指标及應用[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2008,(05):753-756.
[99]包龍生,敖然,于玲.海排灰在道路水泥穩定類碎石材料基層中的應用[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2008,(04):567-571.
[100]包龍生,楊炳成,于玲.吊拉組合索橋的模型建立與初始索力确定[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2004,(04):265-268.
科研項目：
一、縱向課題
1.沈陽市科技局，23-407-3-19，北方寒冷地區裝配式混凝土橋墩節點力學性能退化機理及耐久性設計方法研究，2023-2025年，30萬，在研，主持人
2.沈陽市科技局，19-109-4-12，遼甯省交通基礎設施結構健康檢測工程技術研究中心建設，2019-2021年，100萬，完成，主持人
3.科技部，2018YFC0809606-01，基于大數據的涉水重大基礎設施實時健康監測技術，2018-2021年，40萬，完成，主持人
4.科技部，2018YFC0809606-03，涉水重大基礎設施災害預警及防控技術，2018-2021，15萬元，完成，參加
5. 沈陽市城鄉建設局，lnql2021003，裝配式混凝土橋墩節點灌漿質量檢測方法研究，2021-2022年，5萬元，完成，主持人
6.沈陽市城鄉建設委員會，SYJW2019009，寒冷地區裝配式混凝土橋墩施工關鍵技術及耐久性，2019-2020年，5萬，完成，主持人
7.遼甯省教育廳，jytcy201814，基于大數據的重大基礎設施實時健康監測災害預警關鍵技術研發與示範，2018-2019年，3萬，完成，主持人
8.遼甯省科技廳，20170540762，空間變化地震動下高速鐵路大跨橋梁性能及減震控制研究，2017-2019年, 5萬元，完成，參加
9.遼甯省科技廳，2018304023，應急搶險用水泥基快速修補材料系列産品的研究與工程應用，2018-2020年, 5萬元，完成，參加
10.遼甯省科技廳，20170540743，基于VISSIM仿真模型的城市主幹道交通事故後通行效率分析，2017-2019，5萬元，完成，參加
11．沈陽市科技局，F16-095-1-00，遼甯省建築結構工程重點實驗室---寒冷地區橋梁下部結構裝配式一體化應用，2016-2018年，80萬，完成，主持人
12.沈陽市城鄉建設委員會，sjw2016001，裝配式混凝土橋墩結構體系核心設計理論研究 ，2016-2018年，4萬，完成，主持人
13.住建部，2016-K2-012，裝配式橋梁下部結構連接構造優化及一體化研究，2016-2018年，完成，主持人
14.遼甯省科技廳，201602602，寒冷地區橋梁裝配式下部結構新型結構膠研發與新型連接方式性能研究, 2016-2018年，5萬，完成，主持人
15.住建部科技攻關項目，(2012-K2-31)，裝配式橋墩方案設計及抗震性能研究，2012-2014年，完成，主持人
16.遼甯省教育廳，LR2013025，海排灰結合料對内摻氯離子固化能力研究（一層次人才），2013-2016，10萬元，主持
17.遼甯省教育廳，L2013238，重載交通下瀝青道路就地熱再生瀝青混合料的路用性能試驗研究，2013-2016，3萬元，完成，參加
18.科技部，(2011BAJ10B04)，裝配式建築混凝土框架-剪力牆結構關鍵技術研究科技部，2012-2015年，完成，參加
19.遼甯省教育廳，(LT2012012)，新型裝配式結構體系及關鍵技術（創新團隊），2012-2015年，完成，參加
20.國家自然科學基金委，51078242，海排灰中氯鹽與道路基層材料結合機理研究，2011-2013，35萬元，完成，主持
21.住建部，2010-K3-38，大跨度預應力混凝土連續箱梁橋施工風險分析研究， 2010-2011，0元，完成，主持
22.遼甯省科技廳，20101087，海排灰中氯離子與水泥、石灰基材料結合特性和機理研究，2010-2012，4萬元，主持
23. 遼甯省教育廳，LS2010136，海排灰中氯鹽與道路基層材料的結合機理的試驗研究，2010-2011，10萬元，完成，參加
二、橫向課題
1.中鐵上海工程局集團長春工程有限公司，23-08-218，高速公路瀝青路面智能壓實技術研究，2022-2027年，73.5萬，在研，主持人
2.中國鐵路設計集團有限公司，23-08-278，沈白鐵路遼甯段SBLNTJ-3标連續梁結構施工監控勞務采購，2023-2026年，34萬，在研，主持人
3.沈陽鐵道勘察設計院有限公司，23-08-335，新建沈陽至白河高速鐵路通化地區普速鐵路外遷工程連續梁線形監控合同，2023-2024年，49.8萬，在研，主持人
4.中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽工程建設指揮部，23-08-339，預應力混凝土連續梁挂籃模塊化與智能化技術研究，2023-2025年，9.8萬，在研，主持人
5.中國鐵路設計集團有限公司，23-08-145，沈白鐵路沈陽樞紐SBSYSN-2标連續梁結構施工監控勞務采購，2022-2025年，43萬，在研，主持人
6.雲粒智慧科技有限公司，20-08-298，盤錦市“黨建引領 智慧治理”綜合信息平台智慧城市建設項目實施合同2020-2022，25萬元，完成，參與
7.中鐵九局集團第七工程有限公司，20-08-297，昆山西路與304國道連通-高架橋工程轉體施工科技成果研發，2020-2022，10萬元，完成，參與
8.鞍山國際工程咨詢有限公司，20-08-154，鞍山市五一路立交橋南北主橋及匝道改造工程可行性研究2020-2022，3萬元，完成，主持
9.吉林通鑫玄武岩科技股份有限公司，20-08-149，玄武岩纖維在道橋工程中應用及示範，2020-2023，30萬元，完成，主持
10.沈陽億赢工程技術有限公司，20-08-24 ，蓋挖路面體系覆工闆疲勞試驗、仿真模拟及專利申報，2019-2020，13萬元，完成，主持
11.沈陽市公路規劃設計院有限公司，18-08-233，葉柏壽至赤峰擴能改造工程跨葉天公路立體交叉鐵路設計安全評估，2018-2020，4.4萬元，完成，主持
12.遼甯省觀音閣水庫管理局有限責任公司，18-08-152，觀音閣水庫工程北線進場公路太子河臨時施工橋維修設計2018-2019，4萬元，完成，參與
13.北京市建設工程質量第三檢測所有限責任公司，18-08-80，大連市普蘭店區城鄉規劃建設局台山立交橋結構安全性能及外觀檢測項目2018-2020，17.3萬元，完成，參與
14.江蘇省蘇中建設集團股份有限公司，18-08-42，望花立交橋蓄水池工程維護結構專項方案設計2018-2019，7萬元，完成，參與
15.鞍山市住房和城鄉建設委員會，17-08-222，鞍山五一路立交橋加固維修設計勘測工程，2017-2018， 27萬元，完成，參與
16.中交瑞通路橋養護科技有限公司，17-08-188，京哈高速公路四平至長春段改擴建工程建設項目十家堡互通A匝道橋荷載試驗檢測，2017.10-2017.12，18萬元，完成，主持
12.北京市建設工程質量第三檢測所有限責任公司，17-08-143，沈北新區橋梁維修補強工程，2017-2018，70萬元，完成，主持
13.鞍山市市政橋梁開發橋梁信息管理系統，17-08-127，鞍山市市政橋梁開發橋梁信息管理系統，2017-2020，23.9萬元，完成，主持
14.北京市建設工程質量第三檢測所有限責任公司，17-08-53，高台山至阜新至錦州鐵路高台山至新邱段擴能改造工程新建高新線K7+612平改立上跨公路橋，2017-2018，4.9萬元，完成，參與
15.北京市建設工程質量第三檢測所有限責任公司，17-08-12，遼陽市東門路工農橋結構檢測技術服務，2016-2018，7萬元，完成，參與
16.北京市建設工程質量第三檢測所有限責任公司，17-08-11，鞍山大孤山橋結構檢測技術服務，2016-2018，5萬元，完成，參與
17.北京市建設工程質量第三檢測所有限責任公司，17-08-10，2016年遼甯省鞍山市政設施管理處橋梁檢測，2016-2018，88萬元，完成，參與
18.中鐵九局集團有限公司南北快速幹道北二環至北三環工程施工二标段，16-SJY-01，中鐵九局集團第四工程有限公司南北快速幹道北二環至北三環工程，2016-2017，3萬元，完成，主持
19.中交第一公路勘察設計研究院有限公司，16-08-117，長春繞城高速公路富鋒大橋技術服務，2016.07-2016.09，37.5萬元，完成，主持
20.營口沿海開發建設有限公司，15-12-198，遼甯(營口)沿海産業基地民生路大橋、澄湖西路橋、新華路橋橋梁檢測，2015-2016，45萬元，完成，參與
21.沈陽鐵路局，（12-08-205）,新建鐵路靖宇至松江河線連續梁施工監控2012-2014年，完成，主持人
22.沈陽市交通局，（12-08-214），沈陽四環快速路西蘇堡特大橋施工監控，2012-2014年，完成，主持人
23.沈陽市交通局，(12-08-149），沈陽四環快速路跨沈丹線K8+540立交橋施工監控，2012-2014年，完成，主持人
24.鞍山市城建局，(12-08-258），鞍山解放路立交橋檢測工程 ，2013年，完成，主持人
25.沈陽鐵路局，（13-08-139），沈陽南站東、西廣場站前高架橋支架工程結構安全檢算2013-2014年，完成，主持人
26. 吉林省高速管理局項目，(10-08-169），長春繞城高速富鋒大橋主橋加固後荷載試驗，2010-2011年，完成，主持人
出版專著：
1.包龍生等.裝配式混凝土雙柱橋墩抗震性能研究，中國建築工業出版社，2021
2.于玲,包龍生等.大跨徑預應力混凝土梁式橋施工期間風險分析，合肥工業大學出版社，2018
3. 于玲,包龍生等.海排灰在道路基層及底基層中的應用研究，合肥工業大學出版社，2018
科研獲獎：
（1）包龍生. 橋梁頂推-體外轉體組合法施工及其自動化監測控制技術研究，遼甯省科技廳，遼甯省科技進步獎，三等獎， 2023
（2）包龍生. 基于自動化監測控制的橋梁頂推-體外轉體組合法關鍵技術研究，中國交通運輸協會科技進步獎，二等獎，2023
（3）包龍生.典型橋梁結構減隔震關鍵技術設計理論及應用研究，中國交通運輸協會科技進步獎，一等獎，2022
（4）包龍生.橋梁下部結構動力響應及減振設計理論研究與應用,遼甯省自然科學學術成果評審委員會,遼甯省自然科學學術成果獎，三等獎,2022
（5）包龍生.大跨度全鋼制非對稱斜拉橋轉體關鍵技術研究,中國交通運輸協會，二等獎,2022
（6）包龍生.橋梁下部結構動力響應及減振設計理論研究與應用,華夏科技獎，三等獎,2022
（7）包龍生.基于成果導向的工程類專業學位研究生培養體系研究與實踐，遼甯省研究生教學成果獎，二等獎，2022
（8）包龍生.北方寒冷地區混凝土橋梁下部結構裝配式施工關鍵技術研究，中國公路建設行業協會科學技術進步獎，三等獎，2021
（9）包龍生.體外預應力加固連續梁橋的施工監控研究(2013-LNL0729),遼甯省自然科學學術成果評審委員會,遼甯省自然科學學術成果獎，一等獎,2013
（10）包龍生.纖維混凝土界面相類固體缺陷與增強機理的研究，沈陽市人民政府,沈陽市科技進步獎，二等獎，2011
（11）包龍生.沿海産業基地一期路網道路排水工程,中國市政協會,全國市政工程科學技術二等獎 2011
（12）包龍生.北七街道路排水工程，中國市政協會,全國市政工程科學技術獎，三等獎 2011
（13）包龍生.海排灰應用于道路路面基層的專項研究，遼甯省科技廳，遼甯省科技進步獎，三等獎，2011
（14）包龍生.海排灰應用于道路路面基層的專項研究，住建部，華夏獎，三等獎，2011
（15）包龍生.纖維混凝土界面相類固體缺陷與增強機理的研究，遼甯省科技廳，遼甯省科技進步獎，三等獎，2011
（16）包龍生.纖維混凝土界面相類固體缺陷與增強機理的研究，沈陽市人民政府,沈陽市科技進步獎，二等獎，2011
（17）包龍生.沿海産業基地一期路網道路排水工程,中國市政協會,全國市政工程科學技術獎，二等獎 2011
（18）包龍生.北七街道路排水工程，中國市政協會,全國市政工程科學技術獎，三等獎 2011
（19）包龍生.高墩大跨連續剛構橋最大雙懸臂施工階段抖振分析(2011-LNL0057)，遼甯省自然科學學術成果評審委員會,遼甯省自然科學學術成果獎，三等獎,2011
（20）包龍生.基于灰色層次分析法的橋梁施工方案多目标風險分析及評價,遼甯省自然科學學術成果評審委員會,遼甯省自然科學學術成果獎，一等獎,2010
（21）包龍生.高速公路瀝青路面養護費用模型的研究及優化決，遼甯省科技廳，遼甯省科技進步獎，三等獎，2006
（22）包龍生.海排灰應用于道路路面基層專項研究，營口市人民政府,營口市科技進步獎，一等獎，2008
其他：
1.2021年《橋梁施工技術》課程獲得省一流本科課程建設立項；
2. 2017年入選沈陽市高層次人才中的領軍人才；
3. 2016年入選“遼甯省百千萬人才工程”百人層次；
4. 2015年研究生“良師益友”提名獎；
5. 2013年獲校就業先進個人；
6.2010獲得校優秀畢業設計指導老師。
