自然情況
姓名：于玲
職稱：教授
性别：女
出生日期：1970/12/13
所在學科：道路與鐵道工程、交通運輸工程
博士導師：否
碩士導師：是
Email：1271840645@qq.com
個人簡介
于玲，陝西楊淩人，中共黨員，工學碩士，教授，碩士生導師，伟德官网地址伟德官网地址道路與軌道工程教研室骨幹教師。主要從事道路工程領域和橋梁與隧道工程領域的科研和教學工作。多次獲得校優秀教師、校優秀班主任、優秀畢業設計指導教師等榮譽稱号，獲伟德官网地址優秀教學三等獎，學校先進工作者。主持國家級、省部級等項目10餘項，參與國家自然科學基金等課題3項。獲省、市各類科技進步獎20餘項。主持各類橫向項目20餘項，總科研進款近500萬元。主持及參與教學研究類項目12項，獲遼甯省高等教育學會教學成果二等獎1項。發表學術論文80餘篇，被SCI、EI、ISTP收錄20餘篇。主編著作及教材9部，國家專利6項。
主講課程：《路基路面工程》、《道路工程地質》
研究方向：
1．低碳環保材料新技術與性能評估；
2．城市道路交通控制與管理；
3．瀝青路面新材料性能及設計參數；
4．公路養護技術措施與經濟分析；
5. 橋梁檢測與安全評定。
論文：
[1]于玲,丁冬玲,許晨陽,等.關于采空區地表變形對橋梁影響的研究[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2024,40(05):894-903.
[2]于玲,王澤鵬,任成明,等.預應力CFRP布加固混凝土梁受彎試驗[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2024,40(02):241-249.
[3]于玲,李文博,湯浩,等.利用阻尼振動法檢測套筒灌漿飽滿度的可行性分析[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2023,39(06):1042-1049.
[4]包龍生,陶天陽,于玲,等.基于北鬥系統的橋梁高精度監測算法研究[J].廣西大學學報(自然科學版),2022,47(02):311-319.DOI:10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2022.0311.
[5]Yu L, Qiao T Z, Bao L S, et al. Prestressed Concrete Continuous Girder Bridge Reinforcement Simulation Analysis and Carrying Capacity Assessment[J]. Advanced Materials Research, 2012, 594-597:1516-1521.
[6]Yu L , You L , Zhang H ,et al.Long-term performance deterioration models for semi-rigid asphalt pavement in cold region[J].International Journal of Pavement Research and Technology, 2021, 14(6):697-707.DOI:10.1007/s42947-020-0044-x.（EI）
[7]于玲,張攀,包龍生.基于OBE理念的測繪工程專業教學方法改革研究[J].中國多媒體與網絡教學學報(上旬刊),2020,(05):50-51.
[8]于玲,陳朋,劉傑,等.基于Copula函數的預應力鋼筋節點連接的裝配式雙柱混凝土橋墩主要失效模式分析[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2019,35(05):885-891.
[9]Yu L, et al. Improved Dark Channel Defogging Algorithm for Defect[J]. Advances in Materials Science and Engineering,2020
[10]Yu L, et al. Mixed Traffic Flow Capacity of Urban Trunk Road[C]. 2020 5th International Conference on Electromechanical Control Technology and Transportation (ICECTT),2020
[11]Yu L, et al. Modelling of traffic capacity under traffic accident[J]. International Journal of Simulation and Process Modelling, 2019
[12]Yu L, et al. Design and Construction of Oblique Prestressed Concrete Pavement: A Case Study in China[J], Applied Sciences, 2018
[13]于玲等，不同軸載和模量下瀝青路面面層的力學響應研究, 北方交通,2018
[14]Yu L, et al. The Post Evaluation of Hot in Place Recycling Technology Based on the AHP[C]. 2017 International Conference on Transportation Infrastructure and Materials ,2017
[15]Yu L, et al.Study on comprehensive post evaluation of hot in place recycling project based on AHP-SA-FCE model[C]. 2017國際交通基礎設施與材料會議, 2017
[16]于玲,張筱薇,包龍生,湯浩.基于層次分析法的就地熱再生瀝青路面路用性能後評估[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2017,33(04):654-660.
[17]Yu L, Zhang X, Yan X. Finite Element Analysis of Oblique Prestressed Concrete Pavement[J]. 2016(ictim).
[18]于玲,宋吉宏,姜毅超,包龍生,王曉光.基于灰色理論對橋梁荷載試驗的控制[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2016,32(06):1083-1089.
[19]于玲,張筱薇,包龍生.基于AHP-SA-FCE模型的就地熱再生項目綜合後評估研究[J].公路交通科技(應用技術版),2016,12(11):33-36.
[20]于玲,曹悅,包龍生,賈鵬飛.新型PBL剪力鍵試驗性能研究及承載力公式推導[J].公路交通科技(應用技術版),2016,12(07):221-225+259.
[21]于玲,劉曉雪,盧月,賈鵬飛.三索面地錨式斜拉橋成橋索力确定的研究[J].公路交通科技(應用技術版),2016,12(06):197-199.
[21]于玲,王曉光,包龍生.基于灰色理論的基坑樁頂水平位移預測[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2016,32(03):459-465.
[22]于玲,熊英,姜毅超,包龍生.優化GM(1,1)模型在橋梁靜載試驗中應用[J].公路交通科技(應用技術版),2016,12(04):167-170.
[23]于玲,李厚萱,包龍生.小半徑曲線箱式連續梁橋側移影響因素權重确定[J].公路交通科技(應用技術版),2016,12(03):321-325.
[24]于玲,陳德昊,包龍生,薛興偉.混合梁斜拉橋成橋索力優化理論及工程應用[J].遼甯工程技術大學學報(自然科學版),2016,35(02):176-181.
[25]于玲,陳錄,包龍生.山嶺隧道襯砌裂損分析及加固研究[J].公路交通科技(應用技術版),2016,12(02):161-164.
[26]于玲,闫曉慧,包龍生.斜向配筋預應力水泥混凝土路面的設計研究[J].公路交通科技(應用技術版),2016,12(01):140-143.
[27]Yu L, Chen L, Bao L, et al. Both the Highway Tunnel Secondary Lining Crack Damage Causes and the Renovation[C]// International Conference on Transportation Engineering. 2015:1137-1145.
[28]于玲,李厚萱,包龍生.小半徑獨墩式彎橋梁體偏移原因分析及糾編處理[J].中外公路,2015,35(05):130-134.
[29]于玲,武文靜,包龍生.基于變權-指數型區間層次分析法在就地熱再生技術後評估中的應用[J].公路交通科技(應用技術版),2015,11(01):234-239.
[30]Yu L, Zhu D Y, Bao L S. An Analysis on Common Overload Traffic Disease and Treatment[J]. Applied Mechanics & Materials, 2014, 587-589:2183-2187.
[31]于玲等，瀝青路面廠拌熱再生技術的使用性能評價與研究,中外公路,2014
[32]于玲等，基于層次分析法的廠拌熱再生技術綜合評價指标權重分析,伟德官网地址學報（自然科學版）,2014
[33]Yu L, et al. An Analysis on Common Overload Traffic Disease and Treatment,Advanced Materials Research,2014
[34]于玲,武文靜,刁家棟,包龍生,李慶剛.基于層次分析法的廠拌熱再生技術綜合評價指标權重分析[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2014,30(05):842-849.
[35]于玲,刁家棟,楊彥海,包龍生,高鏡雄.瀝青路面廠拌熱再生技術的使用性能評價與研究[J].中外公路,2014,34(02):263-268.
[36]于玲等，沿河公路路基抗水毀能力的多級模糊綜合評價, 伟德官网地址學報（自然科學版）,2013
[37]于玲等，混凝土裝配式橋墩截面方案優化研究, 北方交通,2013
[38]Yu L, et al. An Analysis on Common Overload Traffic Disease and Treatment,Advanced Materials Research,2013
[39]于玲,費甯,李厚萱,張敏江,包龍生.沿河公路路基抗水毀能力的多級模糊綜合評價[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2013,29(06):1047-1052.
[40]于玲,趙志剛,包龍生,南繼芹.灰色系統理論在橋梁線形控制中的應用與研究[J].公路交通科技(應用技術版),2013,9(10):261-265.
[41]于玲,費甯,包龍生,張敏江.基于層次分析法的公路抗水毀性能評價指标權重确定[J].公路交通科技(應用技術版),2013,9(02):95-99.
[42]于玲,徐春龍,王海軍,包龍生.混凝土裝配式橋墩截面方案優化研究[J].北方交通,2013,(01):36-39.
[43]于玲,楊婧,包龍生,闫福山.重載作用下海排灰基層瀝青路面結構力學響應分析[J].伟德官网地址學報(自然科學版),2013,29(01):110-115.
[44]Yu L, Yang J, Bao L S, et al. Mechanics Analysis of the Structure of Fly-Ash-Flushed-by-Seawater Base Asphalt Pavement under Heavy Load[J]. Applied Mechanics & Materials, 2013, 256-259(9):1866-1870.
科研項目：
一、縱向課題
1.沈陽市科技局，21-108-9-02，基于大數據的重大基礎設施智能監測技術與安全預警系統開發研究，2021-2023，30萬元，完成，主持人
2. 沈陽市城鄉建設局，lnql2021003，裝配式混凝土橋墩節點灌漿質量檢測方法研究，2021，5萬元，完成，參加
3.沈陽市科技局，23-407-3-19，北方寒冷地區裝配式混凝土橋墩節點力學性能退化機理及耐久性設計方法研究，2023-2025，30萬元，在研，參加
4.其他，SQYR-2021-010，交通土建專業類課程思政模式的探索與實踐，2021-2022，0.2萬元，完成，參加
5.沈陽市科技局，19-109-4-12，遼甯省交通基礎設施結構健康檢測工程技術研究中心建設2019-2021，100萬元，完成，參加
6.科技部，2018YFC0809606-03，涉水重大基礎設施災害預警及防控技術，2018-2021，15萬元，完成，主持人
7.科技部，2018YFC0809606-01，基于大數據的涉水重大基礎設施實時健康監測技術，2018-2021，15萬元，完成，參加
8.沈陽市城鄉建設委員會，SJW2018002，裝配式混凝土橋墩工程驗收指南，2018.6-2018.12，9萬元，完成，主持人
9遼甯省教育廳，jytcy201814，基于大數據的重大基礎設施實時健康監測災害預警關鍵技術研發與示範，2018.6-2018.12，3萬元，完成，參加
10.遼甯省科技廳，2018416028，裝配式混凝土橋梁下部結構體系性能及驗收标準研究，2018-2019，60萬元，完成，參加
11.遼甯省科技廳，20170540743，基于VISSIM仿真模型的城市主幹道交通事故後通行效率分析，2017-2019，5萬元，完成，主持人
12. 遼甯省科技廳，201602602，寒冷地區橋梁裝配式下部結構新型結構膠研發與新型連接方式性能研究，2016-2018，10萬元，完成，參加
13. 住建部，2016-K2-012，裝配式橋梁下部結構連接構造優化及一體化研究，2016-2018，完成，參加
14.沈陽市城鄉建設委員會，sjw2016001，裝配式混凝土橋墩結構體系核心設計理論研究，2016-2018， 4萬元，完成，參加
15.沈陽市科技局，F16-095-1-00，遼甯省建築結構工程重點實驗室---寒冷地區橋梁下部結構裝配式一體化應用，2016-2018，80萬元，完成，參加
16.遼甯省科技廳，2014020074,北方地區道路就地熱再生後評估方法研究與實踐,2014-2015，5萬元，完成，主持
17.遼甯省教育廳，L2013238，重載交通下瀝青道路就地熱再生瀝青混合料的路用性能試驗研究，2013-2016，3萬元，完成，主持
18. 遼甯省教育廳，LS2010136，海排灰中氯鹽與道路基層材料的結合機理的試驗研究，2010-2011，10萬元，完成，主持
19. 遼甯省交通廳，2007jtt-02，遼甯省農村公路養護技術政策研究－養護及防治對策，2007-2007，10萬元，完成，主持
二、橫向課題
1.雲粒智慧科技有限公司，20-08-298，盤錦市“黨建引領 智慧治理”綜合信息平台智慧城市建設項目實施合同2020-2022，25萬元，完成，主持人
2.中鐵九局集團第七工程有限公司，20-08-297，昆山西路與304國道連通-高架橋工程轉體施工科技成果研發，2020-2022，10萬元，完成，主持人
3.鞍山國際工程咨詢有限公司，20-08-154，鞍山市五一路立交橋南北主橋及匝道改造工程可行性研究2020-2022，3萬元，完成，參與
4.吉林通鑫玄武岩科技股份有限公司，20-08-149，玄武岩纖維在道橋工程中應用及示範，2020-2023，30萬元，完成，參與
5.沈陽億赢工程技術有限公司，20-08-24 ，蓋挖路面體系覆工闆疲勞試驗、仿真模拟及專利申報，2019-2020，13萬元，完成，參與
6.沈陽市公路規劃設計院有限公司，18-08-233，葉柏壽至赤峰擴能改造工程跨葉天公路立體交叉鐵路設計安全評估，2018-2020，4.4萬元，完成，參與
7.遼甯省觀音閣水庫管理局有限責任公司，18-08-152，觀音閣水庫工程北線進場公路太子河臨時施工橋維修設計2018-2019，4萬元，完成，主持人
8.北京市建設工程質量第三檢測所有限責任公司，18-08-80，大連市普蘭店區城鄉規劃建設局台山立交橋結構安全性能及外觀檢測項目2018-2020，17.3萬元，完成，主持人
9.江蘇省蘇中建設集團股份有限公司，18-08-42，望花立交橋蓄水池工程維護結構專項方案設計2018-2019，7萬元，完成，主持人
10.鞍山市住房和城鄉建設委員會，17-08-222，鞍山五一路立交橋加固維修設計勘測工程，2017-2018， 27萬元，完成，主持人
11.中交瑞通路橋養護科技有限公司，17-08-188，京哈高速公路四平至長春段改擴建工程建設項目十家堡互通A匝道橋荷載試驗檢測，2017.10-2017.12，18萬元，完成，參與
12.北京市建設工程質量第三檢測所有限責任公司，17-08-143，沈北新區橋梁維修補強工程，2017-2018，70萬元，完成，參與
13.鞍山市市政橋梁開發橋梁信息管理系統，17-08-127，鞍山市市政橋梁開發橋梁信息管理系統，2017-2020，23.9萬元，完成，參與
14.北京市建設工程質量第三檢測所有限責任公司，17-08-53，高台山至阜新至錦州鐵路高台山至新邱段擴能改造工程新建高新線K7+612平改立上跨公路橋，2017-2018，4.9萬元，完成，主持人
15.北京市建設工程質量第三檢測所有限責任公司，17-08-12，遼陽市東門路工農橋結構檢測技術服務，2016-2018，7萬元，完成，主持人
16.北京市建設工程質量第三檢測所有限責任公司，17-08-11，鞍山大孤山橋結構檢測技術服務，2016-2018，5萬元，完成，主持人
17.北京市建設工程質量第三檢測所有限責任公司，17-08-10，2016年遼甯省鞍山市政設施管理處橋梁檢測，2016-2018，88萬元，完成，主持人
18.中鐵九局集團有限公司南北快速幹道北二環至北三環工程施工二标段，16-SJY-01，中鐵九局集團第四工程有限公司南北快速幹道北二環至北三環工程，2016-2017，3萬元，完成，參與
19.中交第一公路勘察設計研究院有限公司，16-08-117，長春繞城高速公路富鋒大橋技術服務，2016.07-2016.09，37.5萬元，完成，參與
20.營口沿海開發建設有限公司，15-12-198，遼甯(營口)沿海産業基地民生路大橋、澄湖西路橋、新華路橋橋梁檢測，2015-2016，45萬元，完成，主持人
出版專著及教材：
1.專著：包龍生，于玲.裝配式混凝土雙柱橋墩抗震性能研究，中國建築工業出版社，2021
2.專著：于玲，北方地區就地熱再生技術适應性及後評估研究[M].黃河水利出版社，2018
3.專著：于玲，斜向連續配筋預應力水泥混凝土路面的應用技術研究[M].黃河水利出版社，2018
4.專著：于玲，大跨徑預應力混凝土梁式橋施工期間風險分析[M].合肥工業大學出版社，2018
5.專著：于玲，海排灰在道路基層及底基層中的應用研究[M].合肥工業大學出版社，2018
6. 教材：楊彥海，于玲.路基路面工程（簡明教程），人民交通出版社股份有限公司，2023
7. 教材：于玲，道路工程地質[M].中國水利水電出版社，2018
8. 教材：于玲，工程地質學（含實驗指導）[M].中國建材工業出版社，2016
9 教材：張敏江, 于玲. 路基路面工程[M]. 中國建材工業出版社， 2013；
專利:
1.實用新型專利：一種鋼波紋管疊合截面結構.專利号：201820176066.X
2.實用新型專利：一種預應力裝配式防撞牆.專利号：201822130781.2
3.軟件著作權：城市橋梁管理信息系統【簡稱：CBMIS】.軟著登記号：2017SR427423
4.發明專利：一種吊橋主纜的防護方法.專利号：201610388758.6
5.發明專利：一種碼頭混凝土道路結構及其施工方法 .專利号：201510756271.4
6.發明專利：用于FRP定量控制自錨式預應力張拉機 .專利号：201410554300.4
7.實用新型專利一種碼頭混凝土道路結構 .專利号：201520887747.3
8.實用新型專利一種裝配式鋼筋混凝土防撞牆 .專利号： 201620059395.7
9.實用新型專利：一種用于複合加固T梁的組合結構 .專利号： 201620126775.8
10.實用新型專利：一種用于加固T梁FRP的錨固結構 .專利号： 201620126778.1
11發明專利：基于橋梁健康監測系統的支座位移傳感器及其安裝方法.專利号：202110075830.0
科研獲獎：
1.于玲. 基于自動化監測控制的橋梁頂推-體外轉體組合法關鍵技術研究，中國交通運輸協會科技進步獎，二等獎，2023
2.于玲，大跨度全鋼制非對稱斜拉橋轉體關鍵技術研究，中國交通運輸協會科學技術獎，二等獎，2022.12
3.于玲，寒冷地區混凝土橋梁下部結構裝配式一體化應用，中國中鐵科學技術獎，二等獎，2022.12
4. 于玲， 工程建造多維動态信息融合及協同交互關鍵技術與應用，湖北省科學技術獎，二等獎，2018，12
5. 于玲， 綠色公路路面建設和養護技術研發與工程應用，遼甯省科學技術獎，三等，2018，12
6.于玲，瀝青路面廠伴熱再生技術的技術的使用性能評價與研究，遼甯省自然科學學術成果獎，三等，2015.07
7.于玲，超聲回彈法預測混凝土強度的3參數模型應用研究，遼甯省自然科學學術成果獎評審委員會，遼甯省自然科學學術成果獎，一等獎，2013.07
8.于玲，營口地區煤矸石應用于道路底基層配合比及路用性能試驗，遼甯省自然科學學術成果獎評審委員會，遼甯省自然科學學術成果獎，三等獎，2010.06
9.于玲，超聲回彈法預測混凝土強度的3參數模型應用研究，遼甯省自然科學學術成果獎，一等，2013.12
10.于玲，高速公路瀝青路面養護費用模型的研究及優化決策.遼甯省科學技術獎，三等，2006，07
其他：
1. 2022、2023年獲優秀畢業設計指導教師
3.2018年指導學生參加遼甯省數學建模競賽，獲得三等獎
4.2017指導學生參加第二屆城市管理創新設計競賽，獲得一等獎
3. 2012、2014年獲優秀碩士生導師
4.2013、2014年獲優秀畢業設計指導教師
5. 2012、2013、2014年被評為學校先進工作者
