自然情況

姓名： 邵乾虔

職稱：講師

性别： 男

出生日期：1988年10月

所在學科：交通運輸規劃與管理、

博士導師： 否

碩士導師：是

Email：shaoqq@sjzu.edu.cn

個人簡介

主要學習經曆：

2014.09-2017.06 大連海事大學 博士研究生

2011.09-2014.06 大連海事大學 碩士研究生

2007.09-2011.06 伟德官网地址 本科生

主講課程：《交通數據分析與建模》、《交通大數據分析管理技術》、《算法理論》、《MATLAB基礎與應用》

研究方向：

主要從事交通、物流系統動态調度與智能優化領域的科研工作，研究側重于動态不确定環境下的優化建模與智能算法開發，主要研究方向包括：

1.無人機群智能優化調度

2.定制公交智能優化調度

3.運輸智能優化調度與車輛路徑規劃

4.智能交通控制

5.港口智能調度與管理

論文：

[1] Shao Q Q, Huang M, Zhang S, et al. Simulation of truck arrivals at container terminal based on the interactive truck appointment system[J]. International Journal of Shipping and Transport Logistics, 2022, 14(1-2): 141-171.（SSCI檢索）

[2] Shao Q Q, Miao J W, Liao P H, Liu T. Dynamic Scheduling Optimization of Automatic Guide Vehicle for Terminal Delivery under Uncertain Conditions[J]. APPLIED SCIENCES-BASEL, 2024,14(18):1-28.（SCI檢索）

[3] Bian Z, Shao Q Q, Jin Z. Optimization on the container loading sequence based on hybrid dynamic programming[J]. Transport, 2016, 31(4): 440–449.（SCI檢索）

[4]邵乾虔,李沖,代廣徽,等.基于動态訂單合并的滾動配取路徑多目标優化[J].管理工程學報, 2024(6). （CSSCI檢索）

[5] Shao Q Q, Sun H R, Chen Z, et al. Optimization of Takeaway Delivery Based on Large Neighborhood Search Algorithm[J]. SAE International Journal of Sustainable Transportation, Energy, Environment, & Policy, 2023, 4(13-04-02-0014): 227-237.（EI檢索）

[6] Shao Q Q, Zheng Y, Liu Y, et al. Simulation optimisation of displaced left-turn intersection layout with multi-objectives[J]. International Journal of Simulation and Process Modelling, 2022, 19(1-2): 27-39.（EI檢索）

[7] Shao Q Q, Zhang X, Li C, et al. Simulation of pork supply chain based on system dynamics model[J]. International Journal of Simulation and Process Modelling, 2022, 19(1-2): 14-26.（EI檢索）

[8] 邵乾虔, 王浩林, 黃明霞, 張雲鳳. 基于可達性分析的電商“最後一公裡”配送調度優化[J]. 系統工程, 2019, 37(01):61-70.（CSSCI檢索）

[9]Shao Q Q, Li H F, Zhang Y F, Guan F. Vehicle scheduling optimization of urban distribution considering traffic control[C]. // International Conference on Smart City and Intelligent Building. Springer-Verlag, 2019. （EI檢索）

[10] Shao Q , Zhang X , Zhang Y ,et al.Simulation of Shenyang Pork Supply Chain System Based on System Dynamics Model[C]//International Symposium on Simulation and Process Modelling.Springer, Singapore, 2021.DOI:10.1007/978-981-33-4575-1_17. （EI檢索）

[11]Zheng Y C, Shao Q Q,,Zhang Y F, Zhang S Q. Simulation on Two Types of Improved Displaced Left-Turn Intersections Based on VISSIM [C]. // The Second International Symposium on Simulation and Process Modelling. Springer-Verlag, 2020. （EI檢索）

[12] Sheng W , Shao Q , Tong H ,et al.Scheduling Optimization on Takeout Delivery Based on Hybrid Meta-heuristic Algorithm[J].IEEE, 2021.DOI:10.1109/ICACI52617.2021.9435873. （EI檢索）

[13] Dai G , Shao Q , Zhang Y ,et al.Dynamic Route Optimization Problem Based on Variable Range Short-Term Traffic Flow Forecast[J].  2021.DOI:10.1007/978-981-33-4575-1_25. （EI檢索）

[14] Ge Q , Shao Q , Zhang Y ,et al.Research on the Balance of Automobile Mixed-Flow Assembly Line[J].  2021.DOI:10.1007/978-981-33-4575-1_14. （EI檢索）

[13] 邵乾虔, 徐奇, 邊展, 等. 考慮了交箱時間不确定性的場橋堆存作業優化[J]. 系統工程理論與實踐, 2015, 35(2): 394-405.（EI檢索，CSSCI檢索）

[15] 邵乾虔, 徐婷婷, 楊惠雲, 等. 集卡分批到達模式下的進口箱場橋作業調度優化[J]. 控制與決策, 2016, 31(9): 1654-1662.（EI檢索）

[16] 邵乾虔, 靳志宏, 邢磊. 基于聯動預約模式的集裝箱碼頭集疏港仿真優化[J]. 交通運輸系統工程與信息, 2016, 16(4): 217-224.（EI檢索）

[17] 林鑫, 邵乾虔, 楊珍花, 徐奇，靳志宏. 基于實際路網情境的配送車輛調度優化[J]. 運籌與管理, 2019, 28(03):17-27.（CSSCI檢索）

科研項目：

近五年主持、參與的主要項目包括：

（1）2024年遼甯省教育廳一般項目，實時網絡需求下的無人機群動态配送魯棒調度優化研究，2024-09-01至2027-08-31；

（2）技術服務項目，無人機配送網絡動态魯棒調度算法研究，杭州瓯仁數據智能有限公司，2024-09-24至2027-09-24；

（3）技術服務項目，無人機配送網絡動态調度啟發式算法研究，浙江大學數據分析和管理國際研究中心，2021-07-20至2021-12-31；

（4）2019年度遼甯省教育廳科學研究項目，集卡預約機制下的集裝箱碼頭堆場調度系統優化研究，lnqn201916，青年科技人才“育苗”項目，2019-07-01至2021-06-30；

（5）2022年度沈陽市社會科學課題，SYSK2022-01-138，沈陽市智慧無人配送可行性及發展對策研究，2022-08-29至2023-07-01；

（6）2023年度沈陽市社會科學課題，SYSK2023-01-203，數字經濟背景下沈陽市無人配送可行性及發展對策研究，2023-11-29至2024-11-30；

（7）2020年高校 “雙服務”重點項目，SYSFW-202104，大數據背景下沈陽物流園區後評價及再規劃問題研究，2021-05-20至2021-10-31；

（8）2020沈陽市社會科學研究課題，SYSK2020-09-14，“新冠肺炎”疫情沖擊下提高沈陽市高校畢業生就業能力的對策研究，2020-05-01至2020-11-01；

（9）2019年度遼甯省科技廳科學研究項目，智能網聯汽車群體決策理論與方法研究，2019-ZD-0661，2019-07-01至2021-06-30；

（10）輕型卡車總裝車間裝配線物流優化研究，2020CSLKT3-187，2020-01-01至2021-08-31；

（11）物流園區布局優化與作業流程仿真研究，2020CSLKT3-188，2020-01-01至2021-08-31；

（12）2020年度遼甯省科技廳科學研究項目，基于多機器人系統協調作業隊形控制研究 ，2020-KF-12-08，2020-05-01至2022-04-30；

（13）基于精益生産的鋁合金生産線平衡優化設計，2021CSLKT3-250，2021-04-01至2022-08-31；

（14）2021年度遼甯省教育廳科學研究項目，基于供需的城市區域路網結構評價方法研究，LJKZ0590，2021-07-01至2023-06-30；

（15）2021年度遼甯省教育廳科學研究項目，基于博弈模型下的城市共享停車服務體系研究，LJKZ0587，2021-07-01至2023-06-30；

（16）關于沈陽新能源汽車充電設施選址對策研究，SYZK2022ZX002，2022-08-04至2022-10-30；

出版專著：

[1]《集裝箱碼頭調度系統協同與優化》，鄭州大學出版社，2019.06. 

[2]《雲計算技術與網絡安全應用》，鄭州大學出版社，2019.06. 

[3]《城市停車設施規劃與選址研究》，人民交通出版社，2020.10.

[4]《城市交通與城市停車的理論與實踐研究》，吉林出版集團股份有限公司，2021.09.

其他：

交通物流工程教研室副主任。沈陽市高層次人才。