自然情況
姓名：白竹
職稱：副教授
性别： 女
出生日期：1979.3.20
所在學科：交通運輸工程學科（交通工程專業，博士學位）
博士導師：否
碩士導師：是
Email：84005291@qq.com
個人簡介
主要學習經曆：本科畢業于吉林大學交通學院交通工程專業，研究生畢業于吉林大學交通學院交通信息工程及控制專業，博士畢業于哈爾濱工業大學交通學院交通運輸規劃與管理專業。
主講課程：本人自從到校任教以來，一直在教學一線從事教學工作，現主講交通工程學院交通工程專業的 《交通運輸系統規劃與設計》、《運籌學》、《采購管理與庫存控制》等課程。多年來曾在各類期刊以及國内國際會議上發表論文十餘篇，主持及參與科研項目是十餘項，作為副主編編寫教材一部。
研究方向：1、交通運輸系統規劃與設計 2、城市公共交通系統優化與設計
3、城市突發事件應急與疏散研究
論文：
1、Zhu Bai , Mingxia Huang , Shuai Bian , and Huandong Wu. A Study of Taxi Service Mode Choice Based on Evolutionary Game Theory. Journal of Advanced Transportation, 2019(4), 1-17. (SCI檢索, doi:10.1155/2019/8607942) .
2、Bai Zhu, Huang Mingxia, Wu Biao and Bian Shuai. A data envelopment analysis model for evaluating the performance of taxi. Transportation Planning and Technology, 2019, 42(7), 662-678.(SCI檢索, doi: 10.1080/03081060.2019.1650425) .
3、Zhu Bai，Weidong Liu，Yan Xing. Evolutionary game theory-based choice behavior analysis of order dispatching modes for online car-booking service. CICTP 2017: Transportation Reform and Change-Equity, Inclusiveness, Sharing, and Innovation- Proceedings of the 17th COTA International Conference of Transportation Professionals，2018，2417-2425（EI檢索）.
4、Zhu Bai and Shuai Bian. The Performance Evaluation and Improvement of Urban Taxi Firms Using Data Envelopment Analysis. Advancements in Smart City and Intelligent Building-Proceedings of the International Conference on Smart City and Intelligent Building ICSCIB 2018，2018，301-308（EI檢索）.
5、邊帥，白竹. 交通狀态判别參數獲取及判别方法的回顧與展望. WTC2018（2018世界交通運輸大會）, 2018.6.
6、Research on the Choice Behaviors of Order Dispatching Modes under the Online Car-hailing Services Based on Evolutionary Game Theory. COTA International Conference of Transportation Professionals (CICTP2017), 2017.7(EI檢索)
7、Wang Jian，Bai Zhu，Hu Xiaowei. The effect of the integrated service mode and travel time uncertainty on taxis network equilibrium. Mathematical Problems in Engineering, 2015, Article ID 641418, 11-23. (SCI檢索，doi:10.1155/2015/641418)
8、Bai Zhu, Wang Jian. Study on urban taxi pricing based on the different service
modes. The Journal of Information and Computational Science,2014,11(12): 4089-4103. (EI檢索，收錄号201436063291)
9、白竹,王健,胡曉偉. 城市出租車系統運營效率評價研究. 交通運輸系統工程與信息,
2014,14(3): 227-233. (EI檢索，收錄号20143017975845)
10、Jian Wang，Zhu Bai(*)，Xiaowei Hu. Data Envelopment Analysis Model for Urban Taxi Performance Evaluation: Case Study in Harbin, China. The Transportation Research Board 2014 Annual Meeting, 2014, Washington, D.C, Presentation Number: 14-3308.
科研項目：
（1）遼甯省社科聯項目，智慧城市視角下城市公共危機治理研究，20211slybkt-023，2020/05-2021/05, 1萬元，在研，主持。
（2）沈陽市社科聯項目，突發公共事件下基于車輛路徑規劃視角的應急管理體系研究，SYSK2020-09-07，0萬元，已結題，主持。
（3）遼甯省教育廳項目，乘客選擇行為對網約車出行需求預測的影響研究，lnjc201914，2019/07/01-2021/06/30，3萬元，已結題，主持。
（4）遼甯省科技廳項目，大數據背景下網約車對居民出行方式選擇的影響研究，20180550013，2018/09/01-2020/08/31，5萬元，已結題，主持。
（5）沈陽市科學技術協會項目，大數據背景下基于建築物類型影響的交通擁堵解決對策研究，SYKX2019-41，2019/06/01-2019/11/30，0萬元，已結題，主持。
（6）沈陽市科學技術協會項目，大數據背景下基于交通狀态評價的沈陽市交通擁堵解決對策研究，skx-2018033，2018/07/31-2018/11/30，0萬元，已結題，主持。
（7）校級科研創新培育計劃項目，基于博弈論的出租車參與主體行為研究，CXPY2017029，2018/01-2020/01，4萬元，已結題，主持。
（8）沈陽市科學技術協會項目，智慧城市理念下沈陽市出租車系統建設對策研究, SKX-2017018，2017/06/26-2018/11/30，0萬元，已結題，主持。
出版專著：
1、白竹，張蕾，朱迎僑. 城市網約車出行需求預測研究，人民交通出版社股份有限公司，2020.5.
2、白竹，胡曉偉，王健. 混合服務模式背景下出租車系統參與主體行為研究，人民交通出版社股份有限公司，2019.2.
